工信部发布2021年工作要点：推进燃料电池汽车标准的研究与制定

虽然吃着省事，工信工作但是卫生、健康等问题还是让很多用户不放心。

昨天下午，部发布2标准记者坐上385路公交车，部发布2标准当车子行驶到文海北路段时，行人变得稀少，货车越来越多，记者乘坐的公交车并没有闯红灯，倒是同行的很多货车不停在闯红灯。文海北路，要点南北走向，车道的东边是一堵墙，西边零星分布着厂房和公司。

第二个红绿灯分布在文海北路359号附近，推进浙江新华书店集团有限公司门口向北10米处，正对着大门，这个灯主要是给进出我们公司的货车使用的。燃料第一个红灯位于银海街和文海北路交叉口。昨天，电池的研杭州公交集团向钱报记者证实了此事，网友行车记录仪拍下的情况属实。

昨天，汽车钱报记者多次联系发帖人网友蔡同学，截至发稿都未得到回复。再往北不过百米处，制定浙江教材纸业有限公司门口处分布着第四个交通指示灯。

闯红灯的涉事司机姓田，工信工作40多岁，有10多年的公交车驾龄，也算是一位老司机了。

涉事司机自称遇到长时间堵车情急之下闯了红灯昨天，部发布2标准杭州公交集团对闯红灯的原因做了初步调查，部发布2标准给钱报的回复是，涉事司机自称因为之前在德胜路和文海南路口遇到长时间堵车，耽搁了行车时间，所以情急之下闯红灯赶时间。先期将湖南和山东作为启动省份，要点市场反应很好，第一步已经有几十个合作商确定。

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